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    如何减少减速机的变形

    2020-07-09 10:30:55

    齿面高频淬火应采用较低的淬火温度和较短的加热时间,均匀加热,缓慢冷却,以减少齿面变形。

    这是基于变速器零件和液压油表面的氧化程度。确定液压系统的油温过高会导致摩擦片烧损。

    油温过高受液压系统液压泵、机油滤清器、冷却器等部件和液压油的影响,即液压系统中杂质过多,机油滤清器堵塞,液压系统循环受阻,冷却不良,循环过快,导致油温升高。

    同时,油温的升高使变速器离合器中的橡胶密封件老化,造成变形和开裂,从而降低其性能和寿命,导致离合器被驱动和驱动。

    如果离合器片接合不好,主、从动盘打滑,离合器没有完全分离,摩擦阻力增大,从而加速离合器摩擦片的剧烈摩擦。

    根据变速箱残油氧化变质程度,确定液压油选用不当。液压油在液压系统中起着传递动力的作用。

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    它起到润滑和冷却的作用。如果液压油选用不当,将直接影响液压系统的工作质量。

    实践证明,液压系统80%的故障是由液压油引起的由氧化变质引起的。

    在液压系统中,变速泵、控制阀、润滑阀等部件对配合间隙要求非常jing确,有些部件还带有电阻孔控制阀孔、润滑油孔、工作油压入口等,一旦液压油被氧化或混有大量杂质,这些油孔就会堵塞,堵塞液体高压油的流动阻止这些部件正常工作。

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